大眾集團在華注重整車生產與進口車銷售的同時，也在加大兒童安全方面的推廣。在相繼引入三款具有嚴格的歐洲標準的兒童安全座椅后，大眾在華的兩家合資企業也將在此領域發力。近日大眾汽車集團(中國)副總裁楊美虹女士在接受網通社采訪時表示：“目前引入國內的三款兒童座椅中，一汽大眾與上海大眾已對其中一款實現投產，未來兩家合資企業將對另外兩款兒童安全座椅投產。”這意味著不久的將來，大眾在華的兩家合資企業，將對大眾集團的兒童安全座椅實現全面國產。加速推廣兒童座椅 南北大眾將全面投產

　　根據大眾集團此前公布的信息，目前大眾在華共引入三款兒童座椅，依據不同的年齡階段，分別命名為G0(適用年齡：約0-15個月)、G1(約9個月-4歲)、G2-3(約3-12歲)，這其中上海大眾與一汽大眾分別對G1進行國產。“我們知道，大眾集團本身是不生產兒童安全座椅的，此次兩家合資企業投產的座椅，均是按照與進口座椅相同的歐洲標準，由同一家供應商進行生產的。”楊美虹女士介紹到，“未來兒童安全座椅將在各自的4S店中出售，銷售人員除向顧客介紹車輛外，還將向客戶講述安全座椅對于車內兒童所起到的重要性。”國產兒童座椅標準不變 價格全面降低

　　我們知道，整車在實現國產后，車輛價格將較進口車型降低。而這樣的規律，在兒童安全座椅上面同樣適用。一汽大眾近日公布國產G1兒童安全座椅的廠商指導價，其價格定為2180元。對比進口G1座椅，國產座椅減少708元，價格降低將近25%。對于國產的兒童座椅，大眾汽車集團(中國)副總裁楊美虹女士表示：“在大眾集團的所有車型中，車輛均預留ISOFIX接口。我們實現兒童座椅國產化，主要是為了進一步提升消費者對于兒童安全的重視程度。”此外網通社還從大眾中國官方人士了解到，一汽大眾在投產G1后，將對G2-3(約3-12歲)進行國產。