關于中國國內兒童乘車安全隱患的報道我們已經屢見不鮮，某電視臺播放的一段幾款未經安全認證的劣質兒童安全座椅的碰撞試驗的視頻，更是以其觸目驚心的直播效果讓觀眾汗顏。在這段視頻之中，幾款未經安全認證的劣質兒童安全座椅均出現了不同程度的損壞，甚至在一些測試中，測試用的假人直接飛出座椅外。看到這樣的場景，我想沒有一個父母愿意讓自己的孩子使用此種產品。于是，一場對于國內無良廠商的口誅筆伐便隨之而來。只是詳解國內兒童安全座椅生產大環境，我們卻也不免需要冷靜下來，靜思對策。

　　區別于其他國家與地區，我國由于技術與相關標準的限制與缺失，廠商想要取得安全認證只能專門到國外去做碰撞試驗，而這樣的一筆費用往往讓一些小型企業望而卻步。將沒有進行任何認證的產品投入市場，以獲取利益成為了這些企業的無奈之選。

　　在利益與良心兩者之間，很大一部分從業者選擇了前者，這也就導致了目前國內市場兒童乘車安全座椅不“安全”的現狀。這些無良廠商在賺取利益之時理所應當遭受良心譴責，只是譴責不能解決實質問題，唯有突破此種瓶頸，讓安全座椅真正“安全”起來方是正道。

　　作為中國國民的一份子，每一位兒童安全座椅的從業者都不希望祖國的花朵葬送在自己的手上，如若政府，國人能夠共同努力，為行業創造健康有序環境，相信每一位廠商都將不遺余力，為關乎中國未來的行業發展而共同努力。

　　可喜的是，在2010年度便宣布要頒布的我國《機動車兒童乘員用約束系統》國家標準中強制規定國內所有汽車生產廠家和座椅生產廠家都要生產符合此標準的兒童安全座椅。而此標準是以歐洲ECE R44/04標準為基礎的，也就是說，根據該標準，國內汽車廠家和座椅生產商都必須提供ISO FIX固定接口的座椅。

　　而另一方面，中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽中心)已引進了加速式模擬碰撞臺車，不但能為國內企業的出口認證提供服務，而且能為企業的研究開發提供硬件平臺。

　　在國內大市場環境的不斷改良之下，我們看到部分國內廠商已經付諸行動，而如果我們能夠再助推一股力量，不斷提高我們的安全乘車意識，相信國內廠商會更加給力。因為，讓產品更安全，讓市場更有序不僅僅是我們所期翼的，也是每一位從業者所共同努力的方向。