在中國，每年有600名兒童在車輛碰撞交通事故中喪命。究其原因，還在于許多家長沒能為孩子在乘坐汽車過程中提供正確的安全保障。7月1日，中國部《機動車兒童乘員用約束系統》標準將頒布實施。6月2日上午，上海市關心下一代研究中心、上海市道路交通安全協會等在東方明珠廣場，聯合舉辦 一場“關愛兒童、安全出行”的兒童汽車乘坐安全宣傳活動，吸引滬上250余名孩子及500余位家長參與。

　　記者在活動現場看到，孩子們對放置在汽車座位上，為其提供安全保護的兒童汽車安全座椅、安全增高坐墊等頗感興趣。

　　清華大學汽車碰撞實驗室張金換教授告訴記者，在中國，每年有600名兒童在車輛碰撞交通事故中喪命。很大一部分原因在于，家長對兒童乘坐汽車安全觀念方面，存在幾大誤區。

　　據張教授介紹，把孩子安排在副駕駛、或者由家長手抱兒童乘坐汽車、在后排位置使用成人安全帶直接為兒童固定等做法，都是錯誤的。她舉例說，車輛以每小時70公里的速度前行，遇到急剎車，副駕駛位上的沖擊力達250公斤，家長根本抱不住孩子，此外安全氣囊彈出時的聲響和沖擊力也會給孩子造成很大傷害。

　　她還告訴記者，美國的調查數據顯示，如果運用兒童安全座椅，事故死亡率將降低70%。張教授通過對清華幼兒園的問卷調查發現，有車家庭中只有14%的人購買了兒童安全座椅，經常使用的百分比就更低了。其中，不少父母由于害怕孩子長時間固定在兒童座椅上哭鬧而放棄使用。把安全座椅錯誤地安裝在副駕駛位置上的父母也有兩成。

　　張教授還介紹了挑選兒童座椅的方法：“不要選擇太軟的，要查看其結構是否安全。”她還說，針對6至12歲的孩子，父母可以使用增高坐墊，隨后系上車內安全帶。

　　上海市關心下一代研究中心執行主任許德馨女士表示，現在滬上有車一族增長速度很快，向家長們宣傳兒童乘車安全規范勢在必行，希望兒童出行的安全問題受到越來越多的家庭重視。(新民網記者 胡彥珣)