兒童安全座椅新規難帶挈廠商 執行力度成關鍵
即使是有經驗照顧小朋友的家長們都會錯覺認為,在坐車時,他們用手抱著小孩子,會比起把他放在安全座椅上安全。今年七月一日,內地開始正式實行《機動車兒童乘員用約束系統》,該標準明確規定“生產企業所有在產車型上必須安裝安全座椅接口及安全鎖等”。
很多人認為這條規則推出后,很快就會再推出條例,明確規定多少歲以下的兒童坐車時必須乘坐安全座椅。不過筆者認為在以上規定推出前,應該先對兒童安全座椅安全質量再下一個明確的標準才合理。
執行力度成關鍵
即使現在政府馬上規定兒童要用安全座椅,但問題出于市面上大部分安全椅的質量都是參差不齊的,家長未有能力去分辨好壞,故此那時候可能真的出現如家長所說,用手抱著小孩子比起放在安全椅上更安全。
另外,筆者認為執行的力度和連貫性才是關鍵,以安全帶為例,中國于九八年已經出臺了強制使用安全帶的法規,但是根據外國機構調查,即使是都北京,安全帶的使用率才百分之二十六,另外一些大城市,如天津安全帶使用率更低至百分之三。跟美國平均使用率百分之八十以上比較,中國的是低得驚人。
筆者在這方面都見識過,現在很多私家車都有配扣安全帶的提示,只要速度過了某一水平,就會不停發出提示訊息。駕駛者就索性在座椅旁安全帶接口的地方,長期放一個模仿安全帶扣的金屬,這樣在不帶扣安全帶的情況下,汽車都不會發出任何提示。
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